הסדרן — מערכת אוטומטית להתאמה בין היצע נסיעות ריקות לביקוש

שמי תומר נגלי, ואני מזמין שותפי פיתוח ועסקים מענף הבנייה וההובלה להצטרף אלינו

ישראל בטון
אינדקס B2B ארצי לתעשיות הבנייה והתשתיות
ישראל בטון
כניסה לישראל בטון ←
מוביל ישראל
אינדקס B2B לענף ההובלה והרכב הכבד
מוביל ישראל
כניסה למוביל ישראל ←
הסדרן USUAEISR THE DISPATCHER
פלטפורמת B2B ניטרלית לפי סוג רכב, תת-קטגוריה, מסלול ומועד — 0% עמלת תיווך
הסדרן — לוח ההתאמות
המערכת שאתם רואים עכשיו
בואו נדבר ←

מערכת להתאמה בין נסיעות ריקות לביקוש בהובלה כבדה

כ-35% מנסיעות הרכב הכבד בישראל מסתיימות ריקות — משאית שפרקה מטען וחוזרת לבסיס בלי הכנסה. הסדרן היא מערכת B2B ניטרלית שמתאימה, בזמן אמת, בין ספק עם נסיעה ריקה לבין נקודת ביקוש באזור וביעד המתאימים — ללא עמלת תיווך וללא איחוד מטענים בין לקוחות.

איך מערכת ההתאמה עובדת

הסדרן מתאימה בין ספק לנקודת ביקוש לפי סוג רכב, אזור ומועד — בזמן אמת ובאופן מדויק, בלי איחוד מטענים בין כמה לקוחות באותה נסיעה.

סוגי רכב מסחרי נתמכים

אמבטיותהובלת חומרי מחצבה וחציבה
פלטותמטענים כלליים ואלמנטים
מיכליותנוזלים, דלקים וכימיקלים
משאיות מנוףציוד כבד והרמה

למי המערכת מיועדת

ספקי הובלה כבדה שרוצים למלא נסיעות ריקות בהכנסה נוספת, ומפעלים ונקודות ביקוש — מפעלי בטון, מחצבות, אתרי אספלט — שמחפשים רכב זמין באזור ובמועד הנדרש. המערכת פועלת בכל אזורי הארץ, מהצפון ועד אילת.

שאלות נפוצות

מה ההבדל בין נסיעה ריקה לנסיעת חזור?

נסיעה ריקה היא נסיעת רכב כבד ללא מטען לאחר פריקה — לרוב בדרך חזרה מהאתר לבסיס. הסדרן מתאימה נסיעות אלו לביקוש קיים באזור, כך שהנסיעה החוזרת הופכת לנסיעה עם הכנסה.

האם יש עלות להצטרפות למערכת?

הסדרן פועלת במודל 0% עמלת תיווך — ללא עמלה על כל התאמה או עסקה.

איך מתבצעת ההתאמה בין ספק לביקוש?

לפי סוג רכב, אזור ומועד — התאמה מדויקת בזמן אמת.

באילו אזורים בישראל המערכת פעילה?

בכל אזורי הארץ — צפון, חיפה, שרון, מרכז, שפלה, ירושלים, ים המלח, דרום ואילת.